Auto-Turbinengetriebegehäuse Getriebegehäuse-Druckgussteile: Die Funktion der Automobilgetriebesteuerung besteht darin, eine Vorlaufphase mit einer geeigneten Frequenz bereitzustellen, um die überschüssige Verzögerungsphase des Hauptelektrogeräts auszugleichen (oder zu kompensieren). Wenn der Hauptstromkreis hingegen eine übermäßig führende Phase aufweist, sollte diese eine geeignete Frequenz aufweisen.
Auto-Getriebegehäuse-Abdeckungsgehäuse Druckgussteile, die Funktion der Automobil-Getriebesteuerung besteht darin, eine Vorlaufphase mit einer geeigneten Frequenz bereitzustellen, um die überschüssige Verzögerungsphase des Hauptelektrogeräts auszugleichen (oder zu kompensieren); Wenn der Hauptstromkreis hingegen eine übermäßig führende Phase aufweist, sollte diese eine geeignete Frequenz aufweisen.
Auto-Getriebegehäuse-Controller-Gehäuse aus Druckgussteilen. Die Funktion des Automobil-Getriebe-Controllers besteht darin, eine Vorlaufphase mit einer geeigneten Frequenz bereitzustellen, um die überschüssige Verzögerungsphase des Hauptelektrogeräts auszugleichen (oder zu kompensieren). Wenn der Hauptstromkreis hingegen eine übermäßig führende Phase aufweist, sollte diese eine geeignete Frequenz haben.
Bei Auto-Getriebegehäusegehäusen aus Druckgussteilen besteht die Funktion der Kfz-Getriebesteuerung darin, eine Vorlaufphase mit einer geeigneten Frequenz bereitzustellen, um die überschüssige Verzögerungsphase des Hauptelektrogeräts auszugleichen (oder zu kompensieren). Wenn der Hauptstromkreis hingegen eine übermäßig führende Phase aufweist, sollte diese eine geeignete Frequenz aufweisen.
Auto-Getriebesteuerungsgehäuse für Druckgussteile. Die Funktion der Auto-Getriebesteuerung besteht darin, eine Vorlaufphase mit einer geeigneten Frequenz bereitzustellen, um die überschüssige Verzögerungsphase des Hauptelektrogeräts auszugleichen (oder zu kompensieren). Wenn der Hauptstromkreis hingegen eine übermäßig führende Phase aufweist, sollte diese eine geeignete Frequenz aufweisen.
Auto-Generator-Gehäuse, Getriebe-Druckgussteile, das Auto-Generator-Gehäuse, deckt das hintere Ende des Generators ab und umfasst einen Körper und eine Seitenwand, die einstückig mit dem Körper geformt ist. Das erste Wärmeableitungsloch, das zweite Wärmeableitungsloch und das dritte Wärmeableitungsloch, die in der Abdeckung des Autogenerators geöffnet sind, sind effektiv aufeinander abgestimmt, was die Wärmeableitungsleistung des Generators erheblich verbessert und dadurch die Effizienz der Stromerzeugung und die Lebensdauer verbessert der Generator.